Відео

super boulot

"je prends un pied incroyable", voilà le reste importe peu. Mission accomplie Hyundai! N'allez pas essayer ce jouet, sinon trou dans les comptes bancaires.

To know the superior performance and quality of this car, you need to know about other electric cars. I have seen this car in person and I can say that its value, performance and competitiveness are top notch. Try it yourself. And then evaluate it. It is the best car that creates new experiences you have never felt before.👍👍

Vivement la voiture électrique avec simulation de moteur à vapeur avec le bruit d'une locomotive ! 😂

Merci ! Je cherche ce véhicule

est une chaine la distribution comme les autres !! merci

En conduite habituelle en forçant en entrée d'autoroute et un peu sur les routes de campagne je fais en moyenne 21.5-22 kwh/100km. J'ai déjà fait 3500 km en 3 semaines

Immonde ! Un voiture sur route ouverte ,c'est pas fait pour être sportif !! Elle doit nous plaire physiquement, nous déplacer sans ennuis avec armes et bagages être silencieuse et economique ( et avec la bonne batterie : LFP !)

Ben achètes direct une thermique ! Aujourd’hui on nous vend que du Fake… On va pleurer quand on va découvrir la pollution des batteries soit disant recyclées.

Merci pour ce superbe essai! Moi aussi cette voiture m’emballe mais vu les tarifs par rapport à une model 3 perf…c’est un chouïa trop. Mais il faut reconnaître que le ramage va avec le plumage 😉 Niveau sensations, ça donne quoi par rapport à ta perf? Je me doute que le bruit doit jouer pour la 5N mais en terme d’accélération et de performance, c’est équivalent à une perf?

Le « Gamin » semble s’être bien amusé ! 😂 👍 Toujours aussi agréable à regarder 👏

Superbe essai,transformé, comme d’habitude . Rapport prix puissance presque imbattable, rapport prix plaisir, imbattable, cela donne des régimes de bananes… continuez à nous informer de cette façon ❤️

Encore un très bon moment passé ici, merci ! ❤

Alors avec la simulation d’un bon vieux DCI qui cahotte l’hiver et qui cale, j’aurai dit oui 😂 Du coup t’enlève le son et la fausse boîte et tu dis, c’est bien l’électrique quand même 😅 Plus sérieux, les ingénieurs coréens ont fait un sacré boulot et c’est rare d’avoir carte blanche du constructeur pour concevoir et produire un tel véhicule. Le châssis est renforcé et des petits moteurs gèrent le roulis pour effacer le poids. Elle a été élaboré sur la Nordschleife où Hyundai a mis en place un centre dédié le temps de la conception (environ 3 années).

une voiture qui simule, c'est comme une femme qui simule, c'est beaucoup moins de plaisir...

voiture pour keke

Ça reste du fake ce bruit de moteur. Rien ne vaut un vrai moteur thermique.

Elle est belle oui mes seras vite au oubliette vue le prix!! Je préfère ma petite kia à tous petit prix.

C est comme une fille qui fait semblant de jouir😂😂😂. Jamais les voitures électrique.z

L’essayer, c’est l’adopter ! j’étais vraiment septique sur les voitures électriques, ma femme en voulait une, et à force de rouler avec le weekend, c’est un vrai régal, j’ai donc acheté une Toyota Mirai de 2023 , hydrogène car je n’aimais pas la longévité de la charge. Bonne continuation

Superbe essai stimulant d’une voiture qui simule…mieux que d’autres. Mais tout de même, une grande première : une électrique vraiment sportive. Pas si fréquent !

Merci LPG pour cette découverte, génial l'idée de simuler "à la demande"le bruit ET la rupture de puissance en changement de rapports même si théoriquement le VE est nativement confortable auditivement. Le meilleur de 2 mondes réunis dans cette auto bipolaire au choix 💪. Et pourquoi pas un son de V8 .....🤣

Bonjour, encore une vidéo sympathique à votre image, bel objet, mais qui pour moi restera la voiture qui simule 😂

Super vidéo 👍👏 elle est vraiment magnifique 😍

6.8 litres 😵‍💫😧

vai corinthians

Le résultat est tout de même un coût aux 100 Km trois fois inférieur à l’essence.

Qui est le fou qui a mis ce son de fête foraine ?

Pourquoi ils ne comparent pas un véhicule Essence/Gpl avec la Tesla, ce serait marrant de voir la différence ! En plus comme par hasard les bornes électriques fonctionnent nickels alors qu'en réalité ?

L’absence de ceinture interpelle même si c’est à l’arrêt. Après la vidéo a peut être été captée dans un salon devant une console de jeu si on se réfère au son.

Le hyundai palissade s'il vous plaît 😢

Je l’ai achete et j en suis content

J'arrive un peut tard mais pour information la fiesta st a bien un différentielle mécanique.

belle présentation et professionnalisme de Mr Marc

Super vidéo, j’adore le modèle, mais étant un grand fan des breaks (et pas les moyens pour un RS6 😅), la Kia Proceed GT me fait de l’œil 😁😁 Une vidéo dessus de prévu ? 😃😃 Continuez comme ça 🤙🏻

Bonjour et bravo pour vos vidéos, dans celle du MG HS vous dites qu'il s'agit de cuir véritable, pouvez-vous me le confirmer?je vous en remercie par avance.

Un gouffre en termes de carburant.

Des inexactitudes sur les hybrides auto rechargeables et les PHEV. Je roule en civic e-hev. J'ai une conso moyenne qui oscille entre 5 et 5.4l. Le moteur électrique fonctionne en alternance jusqu'à 132 km/h. Concernant les PHEV, plus grosse batterie signifie plus de poids, donc plus de consommation d'essence. La plupart des PHEV ne sont pas rechargées régulièrement notamment celles des flottes commerciales. D'où une consommation d'essence élevée et un plus gros réservoir. C'est pour cette raison qu'en France, désormais la législation se durcit à leur encontre. En hybride non rechargeable, le réservoir est plus petit, la batterie également, et le véhicule est plus léger. Ce gain de poids permet une consommation plus basse que sur un PHEV quand il ne roule pas en électrique, plus de dynamisme, de meilleures relances. Tout cela contribue à l'efficience de la voiture, et à un consommation maitrisée. Je dépense moins aujourd'hui qu'avec mon ancienne Peugeot 308 1.6 HDI qui faisait du 6.5l tout en ayant une autonomie de plus de 600 km pour un plein d'environ 50€.

Une face avant et une calandre rappelant (un peu) Jeep, à une barette près, un 3/4 arrière s'inspirant des dernières Land Rover Defender, mais un ensemble qui match et qui est enfin (fort) agréable à regarder. Une finition et une ergonomie qui semble au top 👌Reste un prix (au vu de "l'image " de marque 🤔) et une consommation un brin élevée dans l'absolu. Et... l'impossibilité d'avoir un toit ouvrant (panoramique), même en option 😕

Un Grand merci 👍🏻 J'ai une i30 N facelift Mr BIERMANN a fait un très bon travail chez 🇰🇷

chers compatriotes, chapeau à vous pour la qualité de la vidéo !

c'est la mousson en juin en Belgique ? 😂😂💧💧💧💧

Très intéressant. Cela dit, une hybride auto-rechargeable (pour ma part Toyota) est assistée même sur autoroute, bien sûr en alternance. Le moteur thermique restant effectivement en fonction, permettant de maintenir la batterie chargée à 80%